10 oktober 2011
Idag visar sig Bergen från sin allra bästa sida. Ett par plusgrader i luften. En djupt blå himmel som genom en lågt stående oktobersol ger enastående färgkontraster åt den vackra trästaden. Belägen i kustlinjen mellan Atlanten och höga fjäll, omgivet av en skärgård gör Bergen till en av de naturskönaste städerna i norra Europa.

En modern stad med gamla anor
Bergen är Norges andra stad med 263 000 invånare. Det är en gammal stad, grundad redan 1070 och med ett rikt historiskt arv. Stadskärnan är kuperad och präglas av trähus, tätt packade kring smala gränder. På grund av sin täta trähusbebyggelse har staden plågats av återkommande stadsbränder.

Denna unika bebyggelse ställer givetvis stora krav på en modern infrastruktur, inte minst på avfallshanteringen. En allt kraftigare förtätning av innerstan parad med växande avfallsmängder och ett behov av att kunna erbjuda samma källsorteringsmöjligheter som omgivande områden har medfört att stadens politiker tagit beslut att installera sopsug i hela innerstan.

Minska brandriskerna
För det första ville man få bort avfallskärlen från gatumiljön. Dessa utgör en betydande brandrisk och försämrar både framkomligheten och stadsbilden. För det andra ville man begränsa all tung trafik i stadskärnan. Bergens topografiska läge gör att koncentrationen av föroreningar relativt ofta överskrider gällande riktvärden.

Laila Mjanger, daglig ledare och operativt ansvarig på BossNet förklarar. ”Hitintill har 60 liters kärl använts av hushållen. Kommunen samlar bara in en avfallsfraktion: restavfall. Allt annat återvinningsmaterial måste de boende ta till så kallade återvinningsplatser”. Det är stora plåtcontainers som är placerade på trottoarer och torg. 2006 bestämde sig Bergens politiker för att införa ett rörbaserat avfallsinsamlingssystem. Man bestämde sig att lägga ned sopsug parallellt med installation av fjärrvärme i Bergen Centrum. Tre sopsugssystem, för tre olika områden i centrum planerades. De boende skulle få gatuinkast på trottoarer och offentliga platser och de kommersiella brukarna skulle få sina egna inkast i eller i anslutning till fastigheten. Det kommunala avfallsbolaget BIR fick i uppdrag att projektera och handla upp systemet. Man skapade BossNet ett helägt dotterbolag för projektet. Upphandlingen för den första fasen vanns hösten 2010 av Envacs norska dotterbolag, Envac AS. Grävningsarbetena koordineras av Graveklubben.

Finansiering genom brukarna
Avfallssystemet skall hantera tre separata avfallsfraktioner i två inkast. Papper och plast i det ena inkastet och restavfall i det andra. Det blandade pappret och plasten separeras i ett senare steg i olika fraktioner. Både hushåll och kommersiella verksamheter skall anslutas. De kommersiella brukarna får speciella inkast, försedda med lås och så kallade passerkort, som är anpassade för att kunna ta emot upp till 120-litersäckar. Härigenom kan man få en individuell registrering av de kommersiella brukarna och de kan belastas i relation till den mängd och typ av avfall som de gör sig av med.

Finansieringen av installationen av det underjordiska avfallssystemet är tänkt ske till lika delar av hushållen och de kommersiella verksamheterna. BossNet förfinansierar installationen genom att ta ut en extra årsavgift på 150 NOK (17 €) per år för alla hushåll i Bergens kommun. De hushåll som senare använder sig av systemet får dessutom betala 300 NOK per år.

För de kommersiella verksamheterna är anslutningen till det underjordiska avfallssystemet frivillig, men i diskussioner som förts har man ställt sig positiva till projektet. Det är samtidigt viktigt att påpeka att BossNet inte är en vinstdrivande verksamhet. Laila Mjanger förtydligar: ”BossNet är en självkostnadsbaserad och konkurrensneutral verksamhet.”

När man går runt i den vackra stadskärnan idag är mängden avfallskärl påfallande. Det beror förmodligen på att det i dag är hämtningsdag. Men man kan samtidigt inte undvika att både inspireras och imponeras av stadens beslut att gräva ned ett rörbaserat avfallshanteringssystem i denna unika miljö. Nästa år räknar man med att den första delen av systemet i drift. Det skall bli mycket spännande att se resultatet.