“Podemos constatar que la situación ha mejorado considerablemente. Las papeleras no se desbordan nunca. Incluso ha disminuido la basura que se acumula alrededor de ellas, pese a que hemos retirado más de la mitad”.

Kenneth Kempendahl es ingeniero de parques de la administración del barrio de Södermalm de Estocolmo. “Nos hicieron muchas preguntas antes de la instalación del sistema”, comenta Kenneth. La plaza Mariatorget es una zona muy sensible, ya que se encuentra en el centro de Estocolmo, en un entorno urbano muy dinámico. La plaza limita con la calle Hornsgatan, que es una de las más transitadas de Estocolmo, con problemas recurrentes de calidad del aire. El objetivo con la instalación de las papeleras con sistema de vaciado automático no era sólo lograr que la plaza estuviera más limpia, sino también disminuir el tráfico de transporte pesado.

Las seis papeleras con sistema de vaciado automático instaladas en la plaza Mariatorget de Estocolmo son las primeras de este tipo. Tienen el mismo aspecto que el resto de papeleras de la ciudad, pero nunca se llenan. Las papeleras están conectadas a un sistema de transporte soterrado de residuos que desemboca en un contenedor de recogida, también bajo tierra. Cada papelera está equipada con un sensor de nivel que mide el grado de llenado.

Al llegar a cierto nivel, la papelera se vacía automáticamente accionada por una válvula y la basura cae al sistema de trasporte y se conduce hasta el contenedor en la central. “Antes las papeleras se vaciaban manualmente dos veces al día, en algunos casos hasta tres veces. Actualmente un camión se encarga cada dos semanas de recoger el contenedor”. Para la ciudad esto se traduce en una notable reducción del transporte pesado así como de los gastos de gestión de la recogida. También ha disminuido el número de quejas por la acumulación de basura alrededor de las papeleras. En la siguiente fase, las viviendas y locales colindantes también podrán utilizar el sistema de transporte soterrado. Se instalarán buzones en las aceras, algo que Envac ya ha hecho en muchas ciudades del sur de Europa, aunque es la primera vez que lo hace en Estocolmo. “Será muy emocionante”, dice Joakim Karlsson, vicedirector ejecutivo de Envac North Europe. “Las experiencias que tenemos de otros países señalan que se convertirá en una solución muy apreciada, que reducirá el nivel de ruidos y mejorará la accesibilidad”.